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侧风与逆风分量
侧风=W·sinθ、逆风=W·cosθ · θ=90°全侧风/θ=0全逆风 · 20kt@30°→侧10逆17.3
滑翔比与滑翔距离
滑翔距离=高度×L/D · nm=ft/6076 · 10000ft L/D15→24.7nm · 比越高滑越远
爬升率与爬升梯度
每海里=ROC×60/地速 · 梯度%≈ROC/(GS×101.3)×100 · 1000fpm@120kt→500ft/nm 8.2%
密度高度
DA=PA+120(OAT−ISA) · ISA=15−2·PA/1000 · PA4000/OAT30→6760ft · 热则性能差
重量与平衡(重心)
CG=Σ(重×臂)/总重 · 须落82–88且≤2400lb · 前400行100→CG86.8在包线
真空速 TAS
TAS≈IAS×(1+0.02·高度kft) · 海平面≈IAS · IAS120@8kft→139.2kt
续航时间与航程
续航=燃油/耗油率 · 航程=续航×TAS · 40gal 10gph 120kt→4.0hr 480nm
转弯半径与转弯率
半径=V²/(g·tan坡度) · 率≈1091·tan坡度/TAS · 120kt@45°→386m 9.1°/s
起飞滑跑距离
滑跑≈1000(1+0.10·DA/1000)(重/2000)² · DA4000/2400lb→2016ft · DA与重复合
气压高度
PA=标高+(29.92−拨正值)·1000 · 拨正<29.92则PA>标高 · 2000/29.42→2500ft
单位燃油航程
nm/gal=TAS/耗油率 · gal/100nm=100·burn/TAS · TAS140 12gph→11.67nm/gal
载荷因子与坡度
n=1/cos坡度 · 失速×√n · 60°→2g失速×1.41 · 超60°载荷急升